Importkosten aus China vollständig berechnen
Warum der Werkspreis keine Einkaufsentscheidung trägt und welche Kostenblöcke bis zur Lieferadresse fehlen können.
Importkosten sind alle Aufwendungen bis die verkaufsfähige Ware am vereinbarten Ziel verfügbar ist. Die Landed Cost ist die belastbare Vergleichsgröße. Ein FOB- oder Werkspreis allein lässt Fracht, Prüfung, Zoll und Zustellung offen.
Die vollständige Landed-Cost-Formel
Die Grundstruktur lautet: Ware und Verpackung plus einmalige Einrichtung plus Muster plus Qualitätsprüfung plus Transport in China plus Hauptfracht plus Versicherung plus Zoll und Importabwicklung plus Nachlauf und vereinbarte Lagerkosten. Geteilt wird durch die tatsächlich verkaufsfähige Menge, nicht automatisch durch die bestellte Bruttomenge.
- Produktpreis auf freigegebener Spezifikation
- Muster, Werkzeug und Einrichtung separat sichtbar
- Finale Packdaten als Basis der Fracht
- Projektbezogene Tarifierung statt pauschaler Zollquote
- Benannter Lieferort für den Nachlauf
Warum Packdaten den Frachtpreis verändern
Fracht wird nicht aus dem Produktfoto berechnet. Verpackte Abmessungen, Brutto- und Nettogewicht, Packstückzahl, Abholort und Ziel bestimmen die Route. Ändert sich die Einzelverpackung oder Kartonaufteilung, kann sich das Transportvolumen und damit die Kalkulation verändern.
Zollbehandlung projektbezogen prüfen
Alle in die EU eingeführten Waren müssen zolltariflich eingeordnet werden. Der Code richtet sich nach objektiven Produktmerkmalen und beeinflusst Zollsatz sowie mögliche weitere Maßnahmen. TARIC bündelt die Maßnahmen des Gemeinsamen Zolltarifs, enthält aber nach eigener Erläuterung keine nationalen Abgaben wie Umsatzsteuer. Deshalb gehört die Steuerbetrachtung als eigener Block in die Kalkulation; wie sich Einfuhrumsatzsteuer und Vorsteuerabzug auswirken, behandelt ein eigener Beitrag.
Incoterm und Angebot müssen zusammenpassen
Ein Preis ist nur zusammen mit Lieferklausel und benanntem Ort verständlich. Bei DDP trägt der Verkäufer nach den Incoterms® 2020 weitreichende Pflichten bis zur importabgefertigten Bereitstellung am Ziel. Das bedeutet nicht automatisch Entladung oder beliebige Zusatzleistungen; der konkrete Vertrag bleibt entscheidend.
Vorlage für die eigene Kalkulation
Das Landed-Cost-Schema als CSV führt alle Kostenblöcke auf. DS Trading kalkuliert Angebote für den vereinbarten Artikel und Zielort und verbindet die Beschaffung mit Versand und Zollabwicklung.
Häufige Fragen
Was gehört zur Landed Cost?
Alle Kosten von Produkt und Muster über Prüfung, Fracht, Zollbehandlung und Importabwicklung bis zur Lieferung an den vereinbarten Ort.
Kann man den Zoll pauschal berechnen?
Nein. Die Einreihung hängt vom konkreten Produkt und seinen objektiven Merkmalen ab. Code und Maßnahmen werden projektbezogen geprüft.
Warum reicht der FOB-Preis nicht?
Weil er keine vollständige Aussage über Fracht, Import, Versicherung, Zustellung und weitere vereinbarte Leistungen bis zu Ihrem Ziel macht.
Quellen
- EU Customs Tariff (TARIC)Europäische Kommission · laufend aktualisiert · Zugriff 24.08.2026
- DDP – Delivered Duty Paid, Incoterms® 2020International Chamber of Commerce · Incoterms® 2020 · Zugriff 24.08.2026
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